Это судно принадлежало к классу бригантин и представляло собой разновидность брига, но с еще более простым парусным вооружением В основном это были прямые паруса, включая брамсель на фок-мачте, продольный нижний гафельный парус и прямой топсель на грот-мачта В сравнении с гафельными парусами, которыми оснащались большинство тогдашних парусников, нижний гафельный парус бригантины имел большие размеры, и играл более важную роль. Вскоре топсель на грот-мачте сменился парусом, имеющим форму кливера, и тогда получилась классическая бригантина, чье парусное вооружение и форма корпуса стали общепринятыми. Даже при относительно небольшой команде «Рейвен» был прост и легок в управлении, он активно использовался в прибрежной торговле и на коротких морских рейсах. Построенный в Канаде, этот парусник позднее был продан в Великобританию и использовался на каботажных маршрутах вдоль берегов Англии и в рейсах через Ла-Манш. Несколько бригов, в том числе и «Рэйвен», сохранились в составе Королевского военно-морского флота Великобритании даже в XX веке, они долго использовались как учебно-тренировочные парусные суда.
