Автономный обитаемый глубоководный аппарат «Алюминаут» приобрел известность, после того как ему пришлось участвовать в поиске водородной бомбы, выпавшей из бомбардировщика В-52 в результате его столкновения с самолетом-заправщиком КС-135. Это произошло в небе над Испанией в 1966 года- Построенный за год до этой трагедии, «Алюминаут был предназначен для исследования водной среды на глубинах вплоть до 4475 метров (14 682 фута). Обычно исследования океанической толщи не проводятся на столь больших глубинах - ведь даже самые современные подводные лодки не могут погружаться глубже 900 метров. Пребывание на большой глубине требует огромных затраты на усиление прочности корпуса подводного корабля и существующего оборудования его силовой установки. «Алюминаут» был оснащен системами бортовых гидро- акустических эхолокаторов (сонаров), с помощью которых он мог наносить на карту рельеф морского дна Как правило, коммерческие или научные исследования подводной среды проводятся а прибрежных районах, где глубины невелики и конструкция подводных аппаратов не представляет серьезной инженерной проблемы. Экипажам таких аппаратов удалось добиться существенных успехов в области подводной археологии, а также в разведке новых нефтяных месторождений.
