Ледокол «Луи С. Сен-Лоран» является самым важным судном канадской береговой охраны. Он предназначен для работы в условиях Арктики и залива Святого Лаврентия, оснащен тремя гребными винтами и на момент постройки являлся самым мощным среди ледоколов, работающих на неядерном топливе. Под вертолетной площадкой на судне имеется ангар, размеры которого позволяют разместить в нем два вертолета. Даже несмотря на отсутствие таких новшеств как система пневмообмыва и подачи сжатого воздуха в район скулового пояса наружной обшивки (для уменьшения трения при движении во льдах), а также носового гребного винта, этот ледокол показал отличные эксплуатационные качества. В 1976 году он блестяще провел Северо-Западным проходом судно нефтеразведки «Кэнмар Эксплорср». В 1988 году «Луи С. Сен-Лоран» был подвергнут модернизации - на нем была смонтирована дизель-электрическая силовая установка, в состав которой входят пять электрических генераторов и три электромотора. В процессе переоснащения были также изменены и носовые обводы ледокола.
Страна принадлежности: Канада
Год постройки: 1966
Длина: 111,7 метра (366 футов 6 дюймов)
Ширина: 24,45 метра (80 футов 3 дюйма)
Тоннаж: 10 908 тонн
Энергетическая установка: Трехвальная, турбоэлектрогенератор
(позднее дизель-электрический генератор)
мощностью 27 000 л. с.
Рабочая скорость: 16 узлов на чистой воде
Численность экипажа: 216 человек
Компания-строитель: «Канадиэн Виккерс», Монреаль