Этот пассажирский лайнер строился по заказу немецкой компании «Норддойчер Ллойд Лайн» и первоначально назывался «Кениг Альберт». Судно могло принять на борт 257 пассажиров 1-го класса, 119 пассажиров 2-го класса и 1799 палубных пассажиров, относившихся к 4-му классу. Экипаж судна состоял из 230 человек. В начале Первой мировой войны лайнер был интернирован в Италии. Впоследствии он был реквизирован итальянцами, переименован в «Фердинандо Палачиано» и переоборудован в госпитальное судно. После войны его купила находившаяся в Гепуе итальянская судоходная компания «Навигационе Женерале Италиано ди Генуя». Вновь переоборудованный для использования в гражданских целях, пароход стал обслуживать регулярную пассажирскую линию Генуя - Нью-Йорк. В 1923 году он получил новое имя «Италия» и опять стал военным транспортом, но вскоре, подобно многим пассажирским лайнерам того времени был отправлен на слом. Это случилось в 1926 году.
