Главная

Греческое каботажное судно


Греческие парусные суда каботажного плавания имели несколько разновидностей, отличавшихся по форме корпуса и типу парусного вооружения; Их классификация была крайне запутанной. На рисунке изображена брацера - красивое и удобное судно, широко использовавшееся для самых различных целей. Его парусное вооружение полностью являлось продольным, хотя в те времена люгерные паруса уже считались устаревшими на судах XIX века их сменило гафельное парусное вооружение с бизанью - большим нижним косым парусом на бизань-мачте и на грот-мачте. Иногда на грот-мачте брацеры устанавливались дополнительные стеньги и до трех ярусов топселей. Брацера была многоцелевым судном, но главным образом использовалась для торговых рейсов между островами Ионического моря. В XIX века морская торговля внутри Греческого архипелага с его множества островов была крайне активной и владельцы торговых судов имели возможность сколотить на ней немалое состояние.
Читать подробнее...
 

Маговна


Турецкая маговна являлась уменьшенным вариантом чектырме. Такие парусные лодки использовались для своза на берег пассажиров со стоящих на рейде судов, а также переброски разнообразных грузов и товаров внутри большого порта Судно подобного типа имело очень короткую мачту и длинный шпринтов, поддерживающий треугольный парус. Такое парусное вооружение позволяло судну опускать шпринтов и проходить под низкими мостами - например, под мостом в Галате, пригороде Стамбула (Константинополя). Маговна ведет свое происхождение от более старой и более мореходной магоны, которая представляла собой галеас с латинским парусным вооружением В XIX века Константинополь стоял на оживленном торговом пути между Европой и Азией, и через пролив Босфор проходило огромное количество грузов - большинство из которых обрабатывалось с. помощью бесчисленного флота маговн. Но по мере углубления акватории гавани и создания новых портовых сооружений надобность в подобных судах постепенно отпала.
Читать подробнее...  

Реклама

Реклама


Реклама

Статистика